HONDA ACCORD III Aerodeck (CA) 2.0 EXi (CA5) Zvislý/nosný čap Schaeffler FAG 825 0040 10
HONDA ACCORD III Aerodeck (CA) 2.0 EXi (CA5) Zvislý/nosný čap Schaeffler FAG 825 0040 10

Zvislý/nosný čap Schaeffler FAG 825004010

VýrobcaSchaeffler FAG
Kód
TecDoc® čislo825 0040 10
MOC NC
> 5
9,71
11,65 s DPH
Nákupná cena bez DPH 9,71
Nákupná cena s DPH 11,65
Maloobchodná cena bez DPH 9,71
Maloobchodná cena s DPH 11,65
Pozajtra (Osobný odber )
Doba dodania pri objednávke Zajtra do 16:30
Osobný odber Osobný odber 17:00 Pozajtra 9. 7. 2024 17:00
Osobne na pobočke Za 3 dni 0:00 - 0:00
Dostupnosť na ostatných pobočkách
Bratislava sklad 0
Distribučný sklad > 5
3
9,71
11,65 s DPH
Nákupná cena bez DPH 9,71
Nákupná cena s DPH 11,65
Maloobchodná cena bez DPH 9,71
Maloobchodná cena s DPH 11,65
Za 3 Dni (Osobný odber )
Doba dodania pri objednávke Zajtra do 16:50
Osobný odber Osobný odber 17:00 Za 3 Dni 10. 7. 2024 17:00
Osobne na pobočke Za 4 dni 0:00 - 0:00
Dostupnosť na ostatných pobočkách
Bratislava sklad 0
Distribučný sklad > 5
Informácie Parametre Náhrady Aplikácie OE čísla

Zvislý/nosný čap 825004010 Schaeffler FAG

Produkt Zvislý/nosný čap od výrobcu Schaeffler FAG. Produkt s TecDoc číslom 825 0040 10

Parametre a špecifikácie pre Zvislý/nosný čap Schaeffler FAG 825004010

Rozmer kużela [mm] 14,6 mm
Priemer [mm] 40 mm
EC (CAS No.) SVHC latky nepritomne!

Zvislý/nosný čap Schaeffler FAG 825004010 je vhodný pre modely áut

HONDA

ACCORD III, ACCORD III Aerodeck, CIVIC II Shuttle, CIVIC IV, CIVIC IV Hatchback, CRX II, PRELUDE II, PRELUDE III

OE čísla pre Zvislý/nosný čap 825004010 od výrobce Schaeffler FAG

HONDA

51220SA0A01, 51220-SA0-A01, 51220SB0003, 51220-SB0-003, 51220SE0000, 51220-SE0-000, 51220SE0003, 51220-SE0-003, 51220SF1000, 51220-SF1-000, 51220SF1100, 51220-SF1-100, 51220SH3003, 51220-SH3-003, 51220SK7003, 51220-SK7-003, 51220SK7013, 51220-SK7-013, 51220SM0A01, 51220-SM0-A01

       Vážený zákazník,
       dňa 5.7. je naša
      pobočka zatvorená.
Tovar objednaný dňa 4.7.
 bude doručený 8.7.2024
Za pochopenie ďakujeme